{"entities":{"Q1478125":{"pageid":1488865,"ns":120,"title":"Item:Q1478125","lastrevid":70491141,"modified":"2026-04-13T14:59:36Z","type":"item","id":"Q1478125","labels":{"en":{"language":"en","value":"The hydrodynamical theory of lubrication with special reference to air as lubricant."}},"descriptions":{"en":{"language":"en","value":"scientific article; zbMATH DE number 2623089"}},"aliases":{},"claims":{"P31":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P31","hash":"fd5912e4dab4b881a8eb0eb27e7893fef55176ad","datavalue":{"value":{"entity-type":"item","numeric-id":56887,"id":"Q56887"},"type":"wikibase-entityid"},"datatype":"wikibase-item"},"type":"statement","id":"Q1478125$DC45A692-BD4F-4182-91FF-9CD77E6F243F","rank":"normal"}],"P159":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P159","hash":"53cbdb4ad8fc2a6ae332da9ecc13ac7b164b844d","datavalue":{"value":{"text":"The hydrodynamical theory of lubrication with special reference to air as lubricant.","language":"en"},"type":"monolingualtext"},"datatype":"monolingualtext"},"type":"statement","id":"Q1478125$422950AB-219A-4316-B9E4-C1D29558A267","rank":"normal"}],"P225":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P225","hash":"2329a7d591ab8ca224f89ab0c68a14cd4988a61f","datavalue":{"value":"44.0864.03","type":"string"},"datatype":"external-id"},"type":"statement","id":"Q1478125$F7E580C9-1C05-49FB-9C7C-DB27F0A919C7","rank":"normal"}],"P16":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P16","hash":"051d502aada672b5e5b69de7554a41732abd1ac4","datavalue":{"value":{"entity-type":"item","numeric-id":1458680,"id":"Q1458680"},"type":"wikibase-entityid"},"datatype":"wikibase-item"},"type":"statement","id":"Q1478125$1C642116-87E5-40CE-BB96-4BD1D9D0EF38","rank":"normal"}],"P28":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P28","hash":"ddbad8c5ccbfeb7461e3af921306bcb9e6c689da","datavalue":{"value":{"time":"+1913-00-00T00:00:00Z","timezone":0,"before":0,"after":0,"precision":9,"calendarmodel":"http://www.wikidata.org/entity/Q1985727"},"type":"time"},"datatype":"time"},"type":"statement","id":"Q1478125$8C27DD77-CC4F-4F24-A1A1-E6E75F134A5B","rank":"normal"}],"P1448":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P1448","hash":"9525d741e4847e633bedb09655bad393c396c3d6","datavalue":{"value":"Der Verf. setzt als Tr\u00e4ger der sich drehenden Wellen vollst\u00e4ndige Hohlzylinder voraus, weil dann die theoretische Behandlung einfacher wird und eine leichtere experimentelle Pr\u00fcfung zul\u00e4\u00dft als bei seinen Vorg\u00e4ngern \\textit{O. Reynolds}(F. d. M. 18, 948 (JFM 18.0948.*), 1886) und \\textit{N. Petroff} (F. d. M. 31, 713 (JFM 31.0713.*), 1900). Erst nach Vollendung der Untersuchungen f\u00fcr diesen Fall ist dem Verf. die bez\u00fcgliche Abhandlung von \\textit{A. Sommerfeld} bekannt geworden (F. d. M. 35, 785 (JFM 35.0785.*), 1904). Wie er selbst angibt, sind die Endformeln identisch, doch sei seine Behandlung des Problems etwas anders als die \\textit{Sommerfeld} sche, k\u00fcrzer und in einem oder in zwei Punkten direkter, eigne sich auch besser f\u00fcr Experimentatoren.  ``Eine Frage wird in dem Verlaufe der Untersuchung bez\u00fcglich der Verl\u00e4\u00dflichkeit von Versuchen erhoben, die bisher angestellt sind, um das von dem Zug des Schmiermittels auf die Welle ausge\u00fcbte Moment zu bestimmen. Dieser Punkt ist von Wichtigkeit, da mittels dieses Momentes der nominelle Reibungskoeffizient der Welle erhalten wird''  In dem letzten Teil der Arbeit wird die Methode dahin ausgedehnt, da\u00df\\ sie das Schmieren mittels einer z\u00e4hen, elastischen Fl\u00fcssigkeit wie Luft zu berechnen erm\u00f6glicht. Die von \\textit{Kingsbury} 1897 angestellten Versuche (J. Amer. Soc. Nav. Eng. 9, 267) zeigen in manchen Einzelheiten bedeutende Unterschiede von dem, was in dem Falle des Schmierens durch eine unzusammendr\u00fcckbare Fl\u00fcssigkeit zu erwarten war. Die Differentialgleichung, welche den Druck in der Luftschicht bestimmt, hat der Verf. explizit nicht integrieren k\u00f6nnen; aber er hat ihr Integral nach den Daten von \\textit{Kingsbury} mit H\u00fclfe der \\textit{Runge} schen numerischen Methoden berechnet. Der Grad der Ann\u00e4herung der Theorie an das Experiment ist ganz befriedigend. Die Rechnung ist durchgef\u00fchrt f\u00fcr den Fall ebener Platten; die Ergebnisse zeigen die entschiedene Wirkung der Zusammendr\u00fcckbarkeit der Luft auf die Gr\u00f6\u00dfe und Verteilung des Luftdrucks.","type":"string"},"datatype":"string"},"type":"statement","id":"Q1478125$14EDC762-4AC7-455A-91AD-22A94AEE5989","rank":"normal"}],"P1451":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P1451","hash":"b09529aae006b3824ace60e5eea5345941e62dbd","datavalue":{"value":"2623089","type":"string"},"datatype":"external-id"},"type":"statement","id":"Q1478125$45A401DB-EDC7-41EF-94DD-06C7668CFDAD","rank":"normal"}],"P1460":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P1460","hash":"57f7fea50d2ce1b39b695c4a1313582eed405e38","datavalue":{"value":{"entity-type":"item","numeric-id":5976449,"id":"Q5976449"},"type":"wikibase-entityid"},"datatype":"wikibase-item"},"type":"statement","id":"Q1478125$5EE7A4BC-3FE2-40AF-A53A-EA0FEB79EB93","rank":"normal"}]},"sitelinks":{"mardi":{"site":"mardi","title":"The hydrodynamical theory of lubrication with special reference to air as lubricant.","badges":[],"url":"https://portal.mardi4nfdi.de/wiki/The_hydrodynamical_theory_of_lubrication_with_special_reference_to_air_as_lubricant."}}}}}