{"entities":{"Q2598347":{"pageid":2609090,"ns":120,"title":"Item:Q2598347","lastrevid":44448903,"modified":"2025-11-23T00:33:44Z","type":"item","id":"Q2598347","labels":{"en":{"language":"en","value":"\u00dcber die Steuerbarkeit der L\u00e4ngsbewegung der Flugzeuge."}},"descriptions":{"en":{"language":"en","value":"scientific article; zbMATH DE number 2517495"}},"aliases":{},"claims":{"P31":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P31","hash":"fd5912e4dab4b881a8eb0eb27e7893fef55176ad","datavalue":{"value":{"entity-type":"item","numeric-id":56887,"id":"Q56887"},"type":"wikibase-entityid"},"datatype":"wikibase-item"},"type":"statement","id":"Q2598347$83227683-FC37-437A-A8A7-8179989D523C","rank":"normal"}],"P159":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P159","hash":"5db71e44d02805e123148817a4dc3ef73470ecef","datavalue":{"value":{"text":"\u00dcber die Steuerbarkeit der L\u00e4ngsbewegung der Flugzeuge.","language":"en"},"type":"monolingualtext"},"datatype":"monolingualtext"},"type":"statement","id":"Q2598347$07CBF673-B928-46C9-8D7A-EFD70469AD9B","rank":"normal"}],"P225":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P225","hash":"31c71a95d060dd894ace582851f092f01b06051f","datavalue":{"value":"64.0867.03","type":"string"},"datatype":"external-id"},"type":"statement","id":"Q2598347$82B5EFAF-18CE-4319-BABA-8B4833006FD5","rank":"normal"}],"P16":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P16","hash":"ddf272dd6d3d1131d9613ec91d18201bc78b03b1","datavalue":{"value":{"entity-type":"item","numeric-id":2563021,"id":"Q2563021"},"type":"wikibase-entityid"},"datatype":"wikibase-item"},"type":"statement","id":"Q2598347$67C29DCC-3C4A-46AD-83E6-5F6120B5BE0B","rank":"normal"}],"P28":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P28","hash":"f858b81427e0400eb7de4859b32f6d4c81a704f4","datavalue":{"value":{"time":"+1938-00-00T00:00:00Z","timezone":0,"before":0,"after":0,"precision":9,"calendarmodel":"http://www.wikidata.org/entity/Q1985727"},"type":"time"},"datatype":"time"},"type":"statement","id":"Q2598347$D5D462F3-5FE2-4825-B1CC-8964456A4C7D","rank":"normal"}],"P1448":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P1448","hash":"4dbe784ad7b308aabda01e743524396e2a377429","datavalue":{"value":"In der vorliegenden Arbeit wird unter Vorgabe einer bestimmten Flugbahn die damit verkn\u00fcpfte Bewegung des H\u00f6hensteuers berechnet und somit ein Weg eingeschla\\-gen, der den Zusammenhang zwischen Flugbahn und H\u00f6hensteuerbewegung in umge\\-kehrter Weise zu kl\u00e4ren versucht, als dies in fr\u00fcheren Abhandlungen geschah, bei denen man von einer bestimmten Steuerbewegung ausgehend die zugeh\u00f6rige Flugbahn berech\\-nete. Der hier eingeschlagene Weg hat den Vorzug gr\u00f6\u00dferer Einfachheit (statt der Inte\\-gration eines Systems von drei Differentialgleichungen ist nur eine Differentialgleichung zu integrieren), so da\u00df der Einflu\u00df der verschiedenen Kenngr\u00f6\u00dfen auf die Steuerbarkeit des Flugzeugs an einfachen und instruktiven Beispielen erl\u00e4utert werden kann, was auch geschieht. Eine geschlossene Form der Aussagen wird erm\u00f6glicht durch die Voraussetzung eines konstanten Wertes von \\(c_w\\), was angeblich auf die wesentlichen Ergebnisse keinen starken Einflu\u00df aus\u00fcbt.","type":"string"},"datatype":"string"},"type":"statement","id":"Q2598347$12739E30-B881-48E5-8FAC-DCB156C4C602","rank":"normal"}],"P1451":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P1451","hash":"e481721d8f7dad215c14d525893bd6a35404ae38","datavalue":{"value":"2517495","type":"string"},"datatype":"external-id"},"type":"statement","id":"Q2598347$085A16B6-10FC-4A5F-B51D-BBFDFEB426D0","rank":"normal"}],"P1460":[{"mainsnak":{"snaktype":"value","property":"P1460","hash":"57f7fea50d2ce1b39b695c4a1313582eed405e38","datavalue":{"value":{"entity-type":"item","numeric-id":5976449,"id":"Q5976449"},"type":"wikibase-entityid"},"datatype":"wikibase-item"},"type":"statement","id":"Q2598347$BD3E5484-0C0C-4193-9631-6C6D8343714C","rank":"normal"}]},"sitelinks":{"mardi":{"site":"mardi","title":"Publication:2598347","badges":[],"url":"https://portal.mardi4nfdi.de/wiki/Publication:2598347"}}}}}