Étude du mouvement pendulaire d'un projectile tournant. (Q1828308): Difference between revisions

Nach einleitenden Betrachtungen über die ebene Flugbahn (Extrema der Bahngeschwindigkeit) und den Folgsamkeitsfaktor gibt der Verf. einen Bericht über die Entwicklung der Theorie der Geschoßpendelungen seit \textit{Saint-Robert} und \textit{Majevski}; weiter bespricht er im einzelnen die Stabilität des Geschosses zu Anfang der Bewegung, die näherungsweise Berechnung des Anstellwinkels zwischen Geschoßachse und Tangente der Schwerpunktsbahn, und zwar nach der Theorie von \textit{Majevski} und der von \textit{Esclangon} und \textit{Sugot} (Mémorial artill. franç. 1927), die Extrema des Anstellwinkels und des Präzessionswinkels, die Stabilität des Geschosses auf dem absteigenden Ast der Flugbahn, die Veränderung des ballistischen Koeffizienten infolge der Schrägstellung, den \textit{Magnus}effekt. Schließlich fordert er zu weiteren Experimenten (insbesondere photographischen Aufnahmen) auf, ohne die die Theorie mit ihren notwendigerweise zu machenden Annahmen und Vereinfachungen in der Luft hängen muß.