On the resistance of a chain against shock (Q1558176)

Der Verfasser hält die gewöhnliche Behandlung der Ketten, wonach man sich die Kette gespannt denkt und alsdann für dieselbe zwei Stäbe von gleichen Querschnitt substituirt, für unzureichend und giebt selbst eine strenge Behandlung, wo auf die Gestalt der Kettenglieder Rücksicht genommen ist, und indem er die Maximalspannungen, die bei einem Stoss entwickelt werden, berechnet, findet er, dass die Sicherheitsketten der Eisenbahnzüge für ihre Zwecke unzureichend construirt sind.