Angular timing error of a gear set

DOI10.1016/S0093-6413(97)00075-XMaRDI QIDQ1267586zbMATH OpenFDO

Authors Alessandro Vigliani

Publication date 19 December 1999

Published in Mechanics Research Communications (Search for Journal in Brave)

Full work available at URL http://porto.polito.it/1406813/

zbMATH Keywords

distance from axis of rotationerror minimizationgear set designrelative angular rotation

Mathematics Subject Classification ID

Computational methods for problems pertaining to mechanics of particles and systems (70-08) Kinematics of mechanisms and robots (70B15)

Review text

Die übliche Methode zur Lagebestimmung des Antriebes eines Servomechanismus kann fehlerhaft werden, wenn die Entfernung der beiden Achsen des Getriebes sich von ihrem Anfangswert verändern kann, wie z.B. durch den Temperaturanstieg bei unterschiedlichen Wärmeausdehnungen des Getriebes und des Gehäuses. Die relative Winkeldrehung als Funktion der Achsenentfernung kann explizit angegeben werden, und numerische Ergebnisse zeigen, daß zwar der Fehler in der Lagebestimmung relativ klein \((\sim 0.1^\circ)\) bleibt, jedoch bis zu \(20\%\) der gesamten Fehlertoleranz \((0.5^\circ)\) betragen kann. Durch eine geeignete Konstruktion des Getriebes (kleinere Druckwinkel, größere Anzahl von Zähnen) kann der Fehler relativ klein gehalten werden.

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