The effect of compressibility on the lift of an aerofoil. (Q1443389)

Bei gewöhnlichen Flugzeuggeschwindigkeiten ist der Effekt der Kompressibilität der Luft bekanntlich ein sehr geringer, so daß\ die Annahme der Inkompressibilität in diesem Fall durchaus gerechtfertigt ist. Bei hohen Geschwindigkeiten des Propellers läß\ t sich diese Annahme aber nicht mehr aufrechterhalten. In der vorliegenden Arbeit wird der Einfluß\ der Kompressibilität auf die Tragdecken des Flugzeugs bei hohen Geschwindigkeiten theoretisch untersucht; Verf. geht dabei von den Grundgleichungen in einer kompressiblen Flüssigkeit aus. Experimentelle Untersuchungen über denselben Gegenstand wurden gleichzeitig bei dem Royal Aircraft Establishment angestellt.