Corresponding dynamical systems. (Q1490329)

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scientific article; zbMATH DE number 2638699
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    Corresponding dynamical systems.
    scientific article; zbMATH DE number 2638699

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      Corresponding dynamical systems. (English)
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      1909
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      Die Gleichungen \[ (1)\qquad \frac{d}{dt}\left(\frac{\partial T}{\partial\dot x_r}\right)-\frac{\partial T}{\partial x_r}=X_r\qquad (r=1,2,\dots,n), \] wo \(2T =\sum a_{rs}\dot x_r\dots x_s\) \((r, s = 1, 2,\dots,n)\), seien die \textit{Lagrange}schen Gleichungen eines holonomen dynamischen Systems; die Größen \(a_{rs}\), \(X_r\) mögen die Geschwindigkeiten \(\dot x\) nicht enthalten, sondern nur einfach Funktionen der Lage von den Koordinaten \(x\) sein. Die vollständige Lösung der Gleichungen (1) gibt Ausdrücke für die Variabeln \(x\) als Funktionen der Zeit \(t\) und von \(2n\) willkürlichen Konstanten. Nimmt man die willkürlichen Konstanten als gegeben an, so sind die Variabeln als Funktionen eines einzigen Parameters ausgedrückt, und somit kann die partikulare Lösung als eine Kurve im \(p\)-dimensionalen Raume aufgefaßt werden. Die dieser Kurve entsprechende Bewegung des Systems ist vollständig bestimmt, sobald man weiß, mit welcher Geschwindigkeit die Kurve beschrieben wird. Eine solche Kurve heißt eine ``Bahn''. Ein zweites ähnliches System sei definiert durch \[ (2)\qquad \frac{d}{dt_1}\left(\frac{\partial {\mathfrak T}}{\partial x_r'}\right)-\frac{\partial {\mathfrak T}}{\partial x_r}=Y_r\qquad 2{\mathfrak T}=\sum c_{rs}x_r'x_s', \] wo die Akzente an den \(x\) Ableitungen in bezug auf \(t\), bedeuten. Eine beliebige Lösung von (1) hat die Form \(x_i=f_i(t)\), eine von (2) \(x_i=\varphi_i(t_1)\), wo \(f_i\) und \(\varphi_i\) \((i = 1, 2,\dots, n)\) gewisse Funktionen von \(t\) oder \(t_1\) sind. Wenn \(t_1\) als eine solche Funktion von \(t\) gewählt werden kann, daß \(f_i(t)=\varphi_i(t_1)\) für alle Werte von \(i\) ist, so ist dieselbe Kurve eine Bahn beider Systeme. Die Bewegungen der beiden Systeme werden im allgemeinen nicht korrespondieren, obschon sie durch dieselbe Bahn dargestellt werden; denn die Geschwindigkeiten längs der Bahn werden im allgemeinen für die beiden Systeme verschieden sein. Die nämlichen werden sie nur sein, wenn \(t = t_1+\text{const.}\) \textit{Painlevé} hat 1894 (Journ. de Math. (4) 10, 5-92) die Frage aufgeworfen. Welches sind die Bedingungen dafür, daß zwei dynamische Systeme dieselben Bahnen haben? Die Lösung des Problems hat er nicht gegeben; aber er hat einige allgemeine Bedingungen erhalten, denen die beiden Systeme unterworfen sein müssen; z. B. müssen sie quadratische Integrale der Geodätischen haben, usw. Das einfachere Problem, bei welchem alle Kräfte \(X\) Null sind, ist von \textit{Levi-Civita} vollständig gelöst (Annali di Mat. 24, 255-300, 1896) als eine Anwendung der Methoden der ``absoluten Differentialrechnung''. Die vorliegende Arbeit enthält eine Diskussion des ganzen Problems, und die allgemeinen Bedingungsgleichungen werden in einer einfacheren Weise erhalten, als dies bei den genannten Autoren geschehen ist. Die absolute Differentialrechnung und die Theorie der Kongruenzen von \textit{Ricci} und \textit{Levi-Civita} (Math. Ann. 54, 125-201, 1901) werden benutzt, um gewisse partikulare korrespondierende Systeme zu erhalten, die bisher noch nicht bestimmt worden waren.
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