Modo d' intensificare gli effetti dell' attacco elastico in un aeroplano. (Q1490438)

Die drei Mitteilungen beziehen sich auf den \textit{Crocco}schen Vorschlag, die Tragflächen von Drachenfliegern elastisch am Rumpfe zu befestigen, und zwar in solcher Weise, daß bei wachsender Hubkraft der Anstellwinkel zum Relativstrom je nach der Lage der Fläche kleiner oder größer wird. Es wird in der ersten Mitteilung gezeigt, wieviel die Hubkraft langsamer mit der Weichheit der Federung bei Vergrößerung der Geschwindigkeit oder des Lufteinfallswinkels wächst. Die zweite Mitteilung beschäftigt sich mit der Verwendung der \textit{Crocco}schen Vorrichtung für die Erhöhung der Seitenstabilität der Drachenflieger, indem das Kippmoment um die Längsachse des Apparates, nach dem Innern der Bahnkurve, das notwendig mit der Bahnkrümmung verknüpft ist, durch elastische Flügelbefestigung in rechnerisch angebbarer Weise verkleinert werden kann. Die dritte Mitteilung schließlich erledigt den Fall, wo die Hinterkante der Vorderfläche und die Vorderkante der Hinterfläche elastisch aufgehängt sind, durch Angabe der Abhängigkeiten zwischen Luftdruckresultierenden und Geschwindigkeits- oder Flugwinkeländerungen. In diesen Rechnungen sind die elastischen Schwingungen der Federn nicht berücksichtigt, wie es wohl auch erlaubt sein dürfte.