Di un importante coefficiente di stabilità negli aeroplani. (Q1490439)

Der Verf. leitet aus der \textit{Bryan-Routh}schen Theorie der kleinen Schwingungen eines Flugapparates die Gültigkeit der sogenannten statischen Stabilitätsbedingung der Schwingungen in der Längsebene ab. Diese sagt aus, daß unter gewissen, fast immer erfüllten Voraussetzungen jeder Änderung der Angriffswinkel des Luftstromes an den Tragflächen sich ein wiederherstellendes Drehmoment widersetzen muß. \textit{Crocco} zeigt, daß bei festliegenden Druckpunkten der Luftdruckresultierenden an den Flächen aus dieser Bedingung die Notwendigkeit eines nach oben offenen Winkels zwischen Vorder- und Hinterfläche folgt. Er behandelt aber nicht den Einfluß der starken Druckpunktwanderung der gewölbten Flächen, die eine noch stärkere Entlastung der Hinterfläche gegen die Vorderfläche für die Stabilität verlangt.