Spannungen in Ausschnittversteifungen. (Q2584589)

Für die in räumlich gekrümmten geschlossenen Ringen, wie sie als Aussteifungen in den Schalenkonstruktionen des Flugzeugbaues vorkommen, auftretenden maximalen Spannungen ergibt sich eine obere Grenze, wenn die Rückwirkung der Ringverformung auf den belastenden Membranspannungszustand der Schale außer acht gelassen wird. Untersucht wird diese obere Grenze für den durch den Schnitt zweier Kreiszylinder gebildeten Ring bei den drei Belastungen Innendruck, Längszug im großen Zylinder und Schub im großen Zylinder. Die Geometrie der Raumkurve wird in Vektorform gegeben. Die Beanspruchungen des Ringes ergeben sich aus Gleichgewichtsbedingungen und, da der Ring statisch unbestimmt ist, der Minimalaussage von Castigliano. Als maßgeblich erweist sich das zur Achse des kleinen Zylinders parallele Biegemoment \(M_2\). Das dazu senkrechte Biegemoment \(M_1\) sowie das Torsionsmoment \(M_T\) werden erst spürbar, wenn das Durchmesserverhältnis \(\varepsilon\) gegen 1 geht. Somit können Ringe an ``kleinen'' Öffnungen mit sehr guter Näherung als ebene Ringe gerechnet werden, wodurch sich wesentliche Vereinfachungen ergeben. -Exzentrischer Lastangriff erweist sich als praktisch unbeachtlich. In Kurventafeln sind die maximalen Momente für den gesamten \(\varepsilon\)-Bereich dargestellt. Parameter ist das Verhältnis \(\alpha\) der Torsionssteifigkeit zu der zu \(M_2\) gehörigen Biegesteifigkeit. Die zu \(M_1\) gehörige Biegesteifigkeit geht in die Spannungsverteilung nicht bzw. nur von höherer Ordnung geringfügig ein; entsprechend spielt sich der statisch unbestimmte Lastaustausch nur zwischen \(M_2\) und \(M_T\) ab.