Über neuere Arbeiten zur Theorie der tragenden Fläche. (Q2593472)

Zusammenfassender Bericht über die in Göttingen auf der Grundlage des von L. Prandtl eingeführten Beschleunigungspotentials (\textit{L. Prandtl}, Luftfahrtforschung 13 (1936), 313-319 und Z. angew. Math. Mech. 16 (1936), 360-361; JFM 62.1577.*) entstandenen Arbeiten von \textit{W. Kinner} (Ingenieur-Arch. 8 (1937), 47-80; Auszug in Z. angew. Math. Mech. 16 (1936) 349-352; JFM 63.0774.*; 62\(_{\text{I}}\), 980), \textit{M.Hansen} (Ingenieur-Arch. 10 (1939), 251-268; Auszug in Z. angew. Math. Mech. 18 (1938) 368-370; F. d. M. 65, 1001 (JFM 65.1001.*)) und \textit{K. Wieghardt} (vgl. die nachstehend besprochene Arbeit) zum Problem der tragenden Fläche bei inkompressibler stationärer Strömung sowie über die Arbeit von \textit{H. Schlichting} (Luftfahrtforschung 13 (1936), 320-335 ; Auszug in Z. angew. Math. Mech. 16 (1936), 363-365; JFM 62.1578.*) über den ebenen Rechteckflügel bei Überschallgeschwindigkeit.