Wissenschaftliche Fragen aus der Flugtechnik. (Q1490437)

Der vor der Naturforscherversammlung in Cöln 1908 gehaltene Vortrag soll den damaligen wissenschaftlichen Stand der Flugtechnik darstellen. Er gliedert sich in die Fragen nach den Auftriebs- und Widerstandseigenschaften von Flügelflächen und deren Zusammensetzung zu Flugmaschinen, ferner in die Fragen nach der Stabilität des Fluges und schließlich in diejenigen nach der Wirkungsweise und der Berechnung der Antriebsorgane, der Schrauben. Im ersten Teile wird die bisherige Experimentalliteratur angeführt, und es werden die wichtigsten Angaben über das stationäre Gleichgewicht des Fluges ganzer Flugapparate gemacht, im zweiten Teile wird insbesondere auf die \textit{Bryan}sche Theorie der kleinen Schwingungen in der Längsebene der Flugapparate und die Größenordnung der Schwingungskomponenten eingegangen und die wichtige Tatsache hervorgehoben, daß einer der Schwingungsanteile immer langsam und schwach gedämpft (nahezu indifferent) gegen die anderen ist, eine Tatsache, die inzwischen von \textit{Furtwängler} und \textit{Bothézat} allgemein bewiesen worden ist. Der letzte Teil gibt eine kurze Darstellung der \textit{Froude}schen Flügelblattheorie und der \textit{Rankine}schen Schraubenstrahlansätze und weist darauf hin, daß eine einwandfreie Berechnung der Schraubendurchmesser, Flügelbreiten und Steigungswinkel sich nur aus einer Anpassung der beiden Anschauungen aneinander entwickeln kann.