Neuere Ergebnisse der Turbulenzforschung. (Q560768)

Die Bedeutung der Turbulenzfrage kommt in den an vielen Orten gleichzeitig in Angriff genommenen Forschungsarbeiten, die zur Aufklärung ihrer Gesetze angestellt werden, zum Ausdruck. Die Turbulenz ist die Ursache für die außerordentliche Erhöhung der Strömungswiderstände von reibenden Flüssigkeiten in Rohrleitungen und für den Widerstand der Schiffe und Luftfahrzeuge; sie bietet aber auch die Möglichkeit eines Druckanstieges in Diffusoren oder entlang Flugzeugtragflügeln und Gebläseschaufeln, ohne die überall Ablösung der Strömung zu erwarten wäre. - Im den beiden ersten Abschnitten des vorliegenden bedeutungsvollen Vortrages behandelt Verf. vorwiegend die Fragen nach den Ursachen für die Entstehung der Turbulenz und nach den Eigenschaften der Strömungen mit ausgebildeter Turbulenz. Aus den erhaltenen Ergebnissen werden im dritten Abschnitt Folgerungen für die Strömungen längs einer rauhen Wand gezogen, wobei eine wichtige Beziehung für die Geschwindigkeitsverteilung gewonnen wird. Sodann folgt die Anwendung auf das gerade rauhe und glatte Rohr, wobei für die Geschwindigkeit und für den Strömungswiderstand Formeln entwickelt werden, die mit den Versuchen in bestem Einklang stehen, und die auch für ganz große \textit{Reynolds}sche Zahlen gültig bleiben, für die keine Messungen mehr vorliegen. Die Gesetze für Rohre mit feinkörniger Rauhigkeit bei mäßigen \textit{Reynolds}schen Zahlen erfahren eine einheitliche Darstellung durch eine einzige Kurve. Die bei Rohren gewonnenen Ergebnisse werden auf längs angeströmte Platten übertragen, ferner die Eigenschaften der Strömungen in erweiterten und verengten wie auch in gekrümmten Kanälen, sowie die Mischungsvorgänge von Flüssigkeitsstrahlen mit ihrer Umgebung und die Nachlaufvorgänge hinter bewegten Körpern behandelt. Zum Schuß\ werden neue Beziehungen zwischen dem turbulenten Geschwindigkeitsaustausch und dem Wärmeaustausch aufgestellt und deren Bedeutung für die turbulenten Strömungen aufgedeckt.